Sprzedawane przez nas trójfazowe transformatory olejowe są zaprojektowane i skonstruowane zgodnie z obowiązującymi standardami i poddane odpowiednim badaniom. Spełniają one wszelkie wymagania określone przez normy dla urządzeń elektrotechnicznych średniego napięcia, jak również szczególne wymagania klientów.
BUDOWA TRANSFORMATORA
- Przepusty średniego napięcia (SN),
- Gniazdo termometru,
- Uchwyty transportowe,
- Rdzeń ferromagnetyczny,
- Uzwojenia średniego (SN) i niskiego napięcia (NN),
- Obudowa z ciekłym dielektrykiem,
- Uchwyt przesuwania,
- Przepusty niskiego napięcia (NN),
- Uchwyty do podnoszenia.
BADANIA
Nasze transformatory olejowe są poddawane próbom fabrycznym, które gwarantują zgodność z następującymi normami:
- Pomiar rezystencji uzwojeń transformatora: UNE-EN 60076-1, IEC-60076-1,
- Pomiar przekładni transformatora i sprawdzenie grupy połączeń: UNE-EN 60076-1, IEC-60076-1,
- Pomiar strat obciążeniowych i napięcia zwarcia w sieci: UNE-EN 60076-1, IEC-60076-1,
- Pomiar strat jałowych i prądu w stanie jałowym: UNE-EN 60076-1, IEC-60076-1,
- Pomiar zadanego napięcia o częstotliwości sieciowej: UNE-EN 60076-3, IEC-60076-3,
- Pomiar napięcia indukowanego: UNE-EN 60076-3, IEC-60076-3.
Wszelkie informacje dotyczące prób transformatora są umieszczone w protokole z prób wyrobu, który jest dołączony do dokumentacji każdego sprzedawanego przez PH KAZEX transformatora.
TRANSPORT
Do podnoszenia i załadunku używa się uchwytów transportowych znajdujących się w czterech narożach kadzi transformatora olejowego. Transformator może być transportowany i podnoszony przy użyciu wózka widłowego, suwnicy lub na kółkach. Trzeba jednak uważać przy podnoszeniu od spodu aby nie uszkodzić elementów chłodzących.
Szczegółowe informację znajdujące się w DTR (dokumentacji techniczno – ruchowej) na temat budowy, transportu, użytkowania, konserwacji, montażu i eksploatacji otrzymują Państwo wraz z zakupionym transformatorem.
Źródło: Ormazabal Velatia Company